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430 デイトナ レッドパッド(ブレーキパッド) カワサキ系 - 10885
モデル名デイトナ赤パッド仕様国内外のほとんどの車輌にマッチングします。
特徴オールラウンドなパッドでコントロール性、信頼性、低ディスク攻撃性に特に優れた、どんな状況でも安心してかけられるパッドです。
長く乗りたい、急激 . . . */430デイトナレッドパッド(ブレーキパッド)カワサキ系
 
 DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(リア) XR400Motard (05)
3,192yen
ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(リア) XR400Motard (05)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(リア) XR400Motard (05)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(フロント) DT125R (85～87)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(フロント) FZR250 (86～88)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(リア) FT500 (82)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(フロント) ライブDIO-ST (96～99)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(フロント) ライブDIO-ZX (94～02)
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ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド 長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです ＊／DAYTONA ブレーキパッド赤パッド(フロント) TDR50 (88)
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