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デイトナ:PAスーパークラッチセンタースプリング (白.STD) アドレスV100 (91-01)、べクスター150(91-01)、アドレス ウエ
| Price 1,575 yen
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デイトナ:PAスーパークラッチセンタースプリング (白.STD) アドレスV100 (91-01)、べクスター150(91-01)、アドレス ウエ

デイトナ:DAYTONA パワーアドバンススーパーセンタースプリング クラッチセンタースプリング | 
デイトナ:スーパークラッチ センタースプリング 10%UP マジェスティ250(00-03) | 
デイトナ(P A)センタースプリング メットインタクト フルマーク(’87〜’88) 白(STDバネレート) 45533 | 
ゼロ:強化センタースプリング 15%UP スーパJOG系 | 
マロッシ:MALOSSI センタースプリング ノーマル:RUNNER 200 ランナー -05 クラッチセンタースプリング |

カメレオンファクトリー:センター スプリング スライド システム アドレスV100(CE11A CE13A)、ZZ(CA1PB)、ストリートマジッ | 
デイトナ(P A)センタースプリング ベクスター150(’94〜’01) 白(STDバネレート) 45549 | 
カメレオンファクトリー:センター スプリング スライド システム メットインJOG ZR系、リモコンJOG系、AXIS90、JOG90、グランドA | 
カメレオンファクトリー:センター スプリング スライド システム アドレス110、ストマジ110 | 
デイトナ PAクラッチセンタースプリング 3%または10% アドレスV125 |
【スクーター駆動系】 webike 10715*黄 : 3%アップ商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:(1,575yen)
【1万円以上送料無料】*●クラッチセンタースプリング適合車種: NEWマジェスティ250 / C [5GM/5SJ] (00-03)、マジェスティー (95-99) [4HC1-5/5CG]●約10%バネレート強化タイプでハイスピードプーリーやマフラーを交換したチューニング車向きです。●メーカー: DAYTONA / デイトナ●メーカーコード:38771ビックスクーター / 2種:クラッチセンター(2,499yen)
【DAYTONA】* センタースプリング選択の目安 センタースプリングはエンジンの馬力、最高回転数により選択する必要があります。ノーマルエンジンに10%以上のスプリングを装着すると加速が悪く進まない症状がでます。また、センタースプリングを強化すると変速する回転数も上がるため、ウエイトローラー重量を重たくして変速回転数を最高出力発生回転数付近にセッティ(1,338yen)
【1万円以上送料無料!1月31日まで】*(1,995yen)
【スクーター駆動系】 webike 12110*※メーカーに在庫がない場合、イタリアからの取り寄せになり納期が長くなる場合があります。※弊社取扱のMALOSSI(マロッシ)商品はすべてマロッシジャパンよりの正規輸入品です。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。:(2,100yen)
【1万円以上送料無料】*●センタースプリングスライドシステム適合車種:アドレスV100(CE11A/CE13A)、ZZ(CA1PB)、ストリートマジック50●材質スプリングホールドリング部:ベアリング鋼GCr15ムク材からの削り出しスプリングホールドリング部表面処理:ハードクロムメッキ加工ロールボール:専用ベアリング鋼球スライドリテーナー:低摩擦特殊耐熱ナイロン樹脂一体成型●備考:スズキ用はノーマ(2,730yen)
【DAYTONA】* センタースプリング選択の目安 センタースプリングはエンジンの馬力、最高回転数により選択する必要があります。ノーマルエンジンに10%以上のスプリングを装着すると加速が悪く進まない症状がでます。また、センタースプリングを強化すると変速する回転数も上がるため、ウエイトローラー重量を重たくして変速回転数を最高出力発生回転数付近にセッティ(1,338yen)
*●センタースプリングスライドシステム適合車種:メットインJOG/ZR系(04〜JOG系はカメレオンファクトリー社トルクカムが必要)、リモコンJOG系、AXIS90、JOG90、グランドAXIS系●材質スプリングホールドリング部:ベアリング鋼GCr15ムク材からの削り出しスプリングホールドリング部表面処理:ハードクロムメッキ加工ロールボール:専用ベアリング鋼球スライドリテーナー:低摩擦特殊耐熱ナイ(3,150yen)
*●センタースプリングスライドシステム適合車種:アドレス110、ストマジ110●備考:ノーマルのセンタースプリングは使えません。●メーカー:カメレオンファクトリー / CHAMELEON FACTORY●メーカー品番:SRS302※メーカー様の事情により納期・入荷状況が明確にお伝えできない場合がございます。申し訳ございませんがご了承の上、ご注文頂けますようお願いいたします。(3,150yen)
【DAYTONA】*・特殊鋼を使い、高温下での耐久性バツグン!商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。(1,890yen)
デイトナ(P A)センタースプリング ベクスター150(’94〜’01) 白(STDバネレート) 45549
1,338yen
【DAYTONA】* センタースプリング選択の目安 センタースプリングはエンジンの馬力、最高回転数により選択する必要があります。
ノーマルエンジンに10%以上のスプリングを装着すると加速が悪く進まない症状がでます。
また、センタースプリングを強化すると変速する回転数も上がるため、ウエイトローラー重量を重たくして変速回転数を最高出力発生回転数付近にセッティングし直す必要があります。
■ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3% ■ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10% ■ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20% ■ビッグボア&チャンバー:10%〜20% ※ホンダ車は純正スプリングカラーを取り外して組み込んでください。
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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■ 適合車種:アドレスV100(91 - 01)べクスター150(91 - 01)、アドレス / ウエイ / チューン、アドレスV / チューン(91、92)セピア / セピアZZ(90 - 95前期)ZZ(00)、ストリートマジックTR50(00 - )、HI - UP / R
■ カラー:白
■ バネレート:ノーマル
■ 備考:アドレスV100(91 - 01)はノーマルスプリング取付部のクリアランスのバラツキにより入りにくい場合があります。 セピアZZ(95年後期〜)〔CAIHC - 172189〜〕、セピア(96 - )〔CAIHC - 141871〜〕、セピアRS〔CAIHB - 111064〜〕は不可。
■ 選択の目安ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3%ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10%ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20%ビッグボア&チャンバー:10%〜20%
■ メーカー:デイトナ / DAYTONA