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ハイパープロ:リア サスペンション スプリング 22013011 CB400SF スーパーフォア SuperFour(93-95) V-R(9
 
 ハイパープロ:フロント&リア スプリング セット 22013012 CB400SF スーパーフォア SuperFour(93-95)
36,750yen
＊●スプリングコンビキット適合車種：CB400SF/スーパーフォア/SuperFour(93-95)●スプリングコンビキット内容：フロントフォークスプリング、リアスプリング、フロントフォークオイル●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。
これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。
●操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジングレートスプリングは、ハンドリングを向上させます。
現在の道路舗装状態は、ロードといえども、細かい凹凸があり、そういった意味でもダートに近い状態です。
この様な小さなインプットが連続して高速で続く状況においてもハイパープロスプリングは敏感に反応しスムーズなライディングを生み出します。
そして、これらの利点を生かしたまま、ブレーキング時やコーナーリング時にも充分な踏ん張りを持つスプリングとなっています。
●安定性の向上ハイパープロスプリングはチャターを起こさないように製作されています。
ノーマルスプリングは特定の共振点を持ちます。
これが反復し続ければ共振につながります。
共振は不快で危険なチャターを生み出します。
また、ワンステッププログレッシブは、バネレートがソフトからハードへ変更する点でハンドリングに変化を生み出します。
これからの課題をクリアーしたスプリングがコンスタントライジングレートタイプのスプリングです。
スプリングが無駄な動きをすることもなく常に入力に対して反応します。
これは安定性に大きなメリットとなります。
●性能の維持スプリングは一本の真っ直ぐなバネ鋼にテンションをかけれ巻き製作されますが、この時バネ鋼の表面には無数の小さな亀裂が入ります。
ハイパープロではスプリング性能を維持するためにこの表面の傷を取る事を製造過程の一部に取り入れています。
これは非常に重要な点で、この亀裂は性能の劣化を極力抑え性能を維持できるようにするためにも、この様な工夫をしています。
●メーカー：ハイパープロ / HYPER PRO●メーカーコード：22013012
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＊●スプリングコンビキット適合車種：CB400SF/スーパーフォア/SuperFour(93-95)●スプリングコンビキット内容：フロントフォークスプリング、リアスプリング、フロントフォークオイル●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキ（
【1万円以上送料無料】＊●フロントフォークスプリング適合車種：CB400SF (93-97)●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。●操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジン（
＊●リアスプリング適合車種：CB400SF/スーパーフォア/SuperFour(93-95)●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。●操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジン（
●バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ハイパープロ / HYPERPRO:ホンダ / HONDA/●メーカー：ハイパープロ/●メーカーコード：22013010/●適合車種CB400SF/スーパーフォア/SuperFour(93-95)/V-R(95)/●●フロントフォークスプ... ＊／& ; CDATA ハイパープロ：フロントフォーク スプリング 22013010 CB4（
【コワース COERCE】＊・【RS リアフェンダー】カーボン・スイングアームにボルトオン装着可能・走行時のリア周りの乱流を制御・タイヤの熱放出を減少させ、グリップ力を維持商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。（
■ リアスプリング適合車種:CB400SF / スーパーフォア / SuperFour(93 - 95)
■ ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。 これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。
■ 操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジングレートスプリングは、ハンドリングを向上させます。 現在の道路舗装状態は、ロードといえども、細かい凹凸があり、そういった意味でもダートに近い状態です。 この様な小さなインプットが連続して高速で続く状況においてもハイパープロスプリングは敏感に反応しスムーズなライディングを生み出します。 そして、これらの利点を生かしたまま、ブレーキング時やコーナーリング時にも充分な踏ん張りを持つスプリングとなっています。
■ 安定性の向上ハイパープロスプリングはチャターを起こさないように製作されています。 ノーマルスプリングは特定の共振点を持ちます。 これが反復し続ければ共振につながります。 共振は不快で危険なチャターを生み出します。 また、ワンステッププログレッシブは、バネレートがソフトからハードへ変更する点でハンドリングに変化を生み出します。 これからの課題をクリアーしたスプリングがコンスタントライジングレートタイプのスプリングです。 スプリングが無駄な動きをすることもなく常に入力に対して反応します。 これは安定性に大きなメリットとなります。
■ 性能の維持スプリングは一本の真っ直ぐなバネ鋼にテンションをかけれ巻き製作されますが、この時バネ鋼の表面には無数の小さな亀裂が入ります。 ハイパープロではスプリング性能を維持するためにこの表面の傷を取る事を製造過程の一部に取り入れています。 これは非常に重要な点で、この亀裂は性能の劣化を極力抑え性能を維持できるようにするためにも、この様な工夫をしています。
■ メーカー:ハイパープロ / HYPERPRO
■ メーカーコード:22013011