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591 プロト スウェッジライン メッシュブレーキホース ホンダ リア用 アルミ VTR250 98-02
 
 ヤマモトレーシング VTR250用 : ステン2-1 カーボンサイレンサー
67,830yen
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。
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591 プロト スウェッジライン メッシュブレーキホース ホンダ リア用 アルミ VTR250 98-02
ヤマモトレーシング VTR250用 : ステン2-1 カーボンサイレンサー
67,830yen
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。
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モデル名 ACパフォーマンスライン 適合 タイトルに記載の車種に適合 タイトル後部のSTD・SD・WDは、取り廻しタイプになります。 STD=スタンダード WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクト カラー フィッティングカラー：アルミ（レッド・ブル... ＊／& ; CDATA 020 アクティブ ACパフォーマンスライン ブレーキホース ホンダフロント用 VTR25097- SD & ;
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品番：20715211＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステンレスブラック※その他フィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア（
モデル名 スウェッジラインブレーキホース 適合 タイトルに記載の車種・仕様に適合 カラー ステンレス ホースカラー：クリア・ブラックスモークコーティング サイズ 車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。 よって... ＊／& ; CDATA 591 プロト スウェッジライン メッシュブレーキホース ホンダフロント用ステンレス VTR25098-02 & ;
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品番：20615210＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステン※アルミフィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア・スモーク※（
品番：20615211＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステンレス※その他フィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア・スモー（
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。 変更点→サイレンサーが差込式に変更しました。適合機種：VTR250 型 式：BA-MC33 年 式：1997〜2008
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orderNo.091＊モデル名スウェッジライン ブレーキホース適合タイトルに記載の車種・仕様に適合カラーフィッティング：ステンレスホースカラー：クリア・ブラックスモークコーティングサイズ車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。※長さは、ノーマル長±500mm以下の場合は、同料金にて変更可能です。50（
＊排気音：90dbドレンボルト ○オイルフィルター ○適合機種：VTR250 型 式：BA-MC33 年 式：1997〜2008
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＊「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。もともとはロードレースで採用していたレース部品で、サーキット走行における激しい転倒で破損するエンジンの負担を少しでも軽減するために開発されたもの。モリワキでは市販化するにあたり、素材や形状、各部の強度などを徹底的に見直し信頼性を更に向上させました。パッドの素材や形状などを例にとっても、長年の間に改良（
■ 長さは、ノーマル長±500mm以下の場合は、同料金にて変更可能です。 500mmを超える場合は、1本に付き500mm毎に1050円UPになります。 特徴 元来レース用として高い評価を得ていたステンレスメッシュ・ブレーキホース。 「この性能をストリートにも…」カスタムに対してまだ風当たりが強かった十数年前、業界に先がけ、私達がまず目指したのは「車検対応」でした。 安全性の追求に終わりはありません。 私達は、その心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質,製造工程に至るまで徹底的に研究。 そして遂にJIS規格をクリアする、「SWAGE - LINE」へと進化させたのです。 JIS企画クリアの高い安全性ISO3996規格を基に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品 - 非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定に基づく、引張,破裂,耐圧,ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。 車検対応SWAGE - LINE”は道路運送車両保安基準に適合しておりますので、車検の際にも特別な手続は不要です。 ★セット内容★KIT内容(例)ホース(フィッティング付)・バンジョーアダプター・バンジョーボルト / キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー・ブレーキフルード(フロントKITのみ)・エア抜きホース(フロントKITのみ)・ホースセパレーター(ダブルホース:一部除く)備考長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。 指定がない場合は、純正同サイズになります。
■ 画像は、イメージになります。 *f フレアナットアダプターを使用しています。 *m NSRフォーク+200mm程度のアップハンドルに適合します。 *g ノーマルブレーキスイッチ使用可。
■ 品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。