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020 グッドリッジ ビルドアライン メッシュブレーキホース ステンBK フロント用 ホンダ VTR250 97- SD
 
 ヤマモトレーシング VTR250用 : ステン2-1 カーボンサイレンサー
67,830yen
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。
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020 グッドリッジ ビルドアライン メッシュブレーキホース ステンBK フロント用 ホンダ VTR250 97- SD
ヤマモトレーシング VTR250用 : ステン2-1 カーボンサイレンサー
67,830yen
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。
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モデル名 ACパフォーマンスライン 適合 タイトルに記載の車種に適合 タイトル後部のSTD・SD・WDは、取り廻しタイプになります。 STD=スタンダード WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクト カラー フィッティングカラー：アルミ（レッド・ブル... ＊／& ; CDATA 020 アクティブ ACパフォーマンスライン ブレーキホース ホンダフロント用 VTR25097- SD & ;
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品番：20715211＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステンレスブラック※その他フィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア（
orderNo.091＊モデル名スウェッジライン ブレーキホース適合タイトルに記載の車種・仕様に適合カラーアルミガンメタ アルミ（レッド／ブルー） アルミメッキ ホースカラー：クリア・ブラックスモークコーティングサイズ車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。※長さは、ノーマ（
モデル名 スウェッジラインブレーキホース 適合 タイトルに記載の車種・仕様に適合 カラー ステンレス ホースカラー：クリア・ブラックスモークコーティング サイズ 車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。 よって... ＊／& ; CDATA 591 プロト スウェッジライン メッシュブレーキホース ホンダフロント用ステンレス VTR25098-02 & ;
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品番：20615210＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステン※アルミフィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア・スモーク※（
品番：20615211＊モデル名グッドリッジビルドアラインブレーキホース適合タイトルに記載の車種に適合タイトル後部のSTD・SD・WD・T1・T2・Sは、取り廻しタイプになります。STD=スタンダード T1=T1タイプ T2=T2タイプ S=Sタイプ WD=WダイレクトＳＤ=Sダイレクトカラーフィッティングカラー：ステンレス※その他フィッティングは、別ページに掲載。ホースカラー：クリア・スモー（
＊※サイレンサー：98φ×416mm※音量：94db以下(バッフル非装着時) 重量：3.0kg※タンデム可、ドレン可、エレメント可※JMCA認定済み※2007年2月1日より仕様変更しました。 変更点→サイレンサーが差込式に変更しました。適合機種：VTR250 型 式：BA-MC33 年 式：1997〜2008
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orderNo.091＊モデル名スウェッジライン ブレーキホース適合タイトルに記載の車種・仕様に適合カラーフィッティング：ステンレスホースカラー：クリア・ブラックスモークコーティングサイズ車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。※長さは、ノーマル長±500mm以下の場合は、同料金にて変更可能です。50（
＊排気音：90dbドレンボルト ○オイルフィルター ○適合機種：VTR250 型 式：BA-MC33 年 式：1997〜2008
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＊「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。もともとはロードレースで採用していたレース部品で、サーキット走行における激しい転倒で破損するエンジンの負担を少しでも軽減するために開発されたもの。モリワキでは市販化するにあたり、素材や形状、各部の強度などを徹底的に見直し信頼性を更に向上させました。パッドの素材や形状などを例にとっても、長年の間に改良（
■ その他フィッティングは、別ページに掲載。 ホースカラー:クリア・スモーク
■ 一部車種(オフロードモデル)は、ガイドチューブが付属します。 サイズ車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。 よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。
■ 長さは、一本の全長が1500mm以下の場合は、同料金にて変更可能です。 長さが1500mmを超える場合は、1本に付き500mm毎に1050円UPになります。 。 特徴シンプルでスリムなフィッティングパーツ。 ブレーキング時の圧損を抑えコントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。 機能部品としての確かな性能とカシメ方式による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製ブレーキホースがビルドアラインです。 レースシーンだけではなくストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 キット内容・コーティングメッシュホース・フィッティング・バンジョーボルト・クラッシュワッシャー・ホースセパレーター(一部車種は、付属しません。 )・アクティブステッカー
■ 一部車種(オフロードモデル)は、ガイドチューブが付属します。 備考長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。 指定がない場合は、純正同サイズになります。
■ 画像は、イメージになります。
■ 品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。