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デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド DF200E、ジェベル200、DF125E、
デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド DF200E、ジェベル200、DF125E、
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■ 適合車種:車両適合表を参照ください。
■ 特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0 . 7。 (DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。 ◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。 (国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。
■ セット内容:ディスク1枚分。
■ シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。
■ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
■ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。
■ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。
■ メーカー:デイトナ / DAYTONA
■ メーカー品番:47359
Price 3,890 yen 注文
デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド DF200E、ジェベル200、DF125E、 画像L
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デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド DF200E、ジェベル200、DF125E、
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ZRX1200 S R (01~04) 画像rela
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ZRX1200 S R (01~04)
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ゼファー1100 (92~05) 画像rela
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ゼファー1100 (92~05)
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) CBR1000RR (04~05) 画像rela
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) CBR1000RR (04~05)
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) YZF-R1 (98~01) 画像rela
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) YZF-R1 (98~01)
デイトナ:DAYTONA ゴールデンパッド - 7051 画像rela
デイトナ:DAYTONA ゴールデンパッド - 7051
430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系 画像rela
430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) バンディット400 (89~97) 画像rela
DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) バンディット400 (89~97)
デイトナ ブレーキパッド   ゴールデンパッド 68285 画像rela
デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッド 68285
430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) ホンダ系 画像rela
430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) ホンダ系
デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド XV1700ロードスターウォーリア、FJR1300、XJR1300、BT1100、FZS1000フェー 画像rela
デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド XV1700ロードスターウォーリア、FJR1300、XJR1300、BT1100、FZS1000フェー

num1 脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は2倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 */DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ZRX1200 S R (01~04) (3,780yen

num2 脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は2倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 */DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ゼファー1100 (92~05) (3,780yen

num3 脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は2倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 */DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) CBR1000RR (04~05) (3,780yen

num4 脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は2倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 ※フロントダブルディスク車の... */DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) YZF-R1 (98~01) (3,780yen

num5 YAMAHA:SRX600 -1 85-86 ※400YSP仕様含む */デイトナ:DAYTONA ゴールデンパッド (4,158yen

num6 モデル名 ゴールデンパッド 仕様 ◆「よく効く」、「長持ち」、「タッチがいい」ブレーキパッドです。カーボンとセラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが別次元のブレーキングパフォーマンスを実現します。従来のシンタードパ... */ 430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系 (3,000yen

num7 脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は2倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 ※フロントダブルディスク車の... */DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( Wフロント ) バンディット400 (89~97) (3,780yen

num8 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元で マッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見ら れる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無く... */& ; CDATA デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッド(47357) & ; (3,123yen

num9 モデル名 ゴールデンパッド 仕様 ◆「よく効く」、「長持ち」、「タッチがいい」ブレーキパッドです。カーボンとセラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが別次元のブレーキングパフォーマンスを実現します。従来のシンタードパ... */& ; CDATA 430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) ホンダ系 & ; (3,000yen

num10 【1万円以上送料無料】*●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。(DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォ(4,887yen

430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系 画像crank 430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系
3,000yen
モデル名 ゴールデンパッド 仕様 ◆「よく効く」、「長持ち」、「タッチがいい」ブレーキパッドです。
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DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( フロント ) ヴェクスター125 (94~03) 画像

DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( フロント ) ヴェクスター125 (94~03)
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