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DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( フロント ) NSR50 (93～99)
 
 430 デイトナ ゴールデンパッド(ブレーキパッド) カワサキ系
3,000yen
モデル名 ゴールデンパッド 仕様 ◆「よく効く」、「長持ち」、「タッチがいい」ブレーキパッドです。
カーボンとセラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが別次元のブレーキングパフォーマンスを実現します。
従来のシンタードパ... ＊／ 430 デイトナ ゴールデンパッド（ブレーキパッド） カワサキ系
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脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は２倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 ＊／DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( リア ) ZRX1200 S R (01～04)（
脳を解放する制動力、新素材カーボンシンタード 赤パッドより少し高い価格で持ち味は２倍以上、純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性の一品です ※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 ＊／DAYTONA ブレーキパッド ゴールデンパッド( フロント ) CRM50 (93～99)（
【1万円以上で送料無料31日迄】＊●適合車種：車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY：高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。（DAYTONA社実験データ）◇CONTOROL：リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST：純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコ（
【1万円以上送料無料】＊●適合車種：車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY：高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。（DAYTONA社実験データ）◇CONTOROL：リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST：純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォ（
＊●適合車種：車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY：高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。（DAYTONA社実験データ）◇CONTOROL：リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST：純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。（国内メーカ（
【DAYTONA】【PAD】【ブレーキパッド】＊ ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業（
【DAYTONA】【PAD】【ブレーキパッド】＊ ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業（
●バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド / ブレーキシュー:デイトナ ゴールデンパッド/●メーカー：デイトナ/●メーカーコード：47350/●適合車種リモコンJOG ZR、JOG、C/●●適合車種：車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY：高... ＊／& ; CDATA デイトナ：ブレーキパッド ゴールデンパッド 47350 リモコンJOG ZR、JOG、C & ;（
■ ゴールデンパッドは鋳鉄ローターには使用できません。 */DAYTONAブレーキパッドゴールデンパッド(フロント)NSR50(93～99)