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オーリンズ:ツイン リアサスペンション YA148 SR400 500(ALL)
 
 398 WM アルミフロントフェンダーI ヤマハ SR400 500 WM-1050
19,500yen
＊商品名ダブルエム アルミフロントフェンダー詳細◆適合車種ヤマハSR400/500用備考アルミバフ仕上げ定価20 475(税込)欠品中の時がございますので、受注時に発送予定日をご連絡させて頂きます。
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オーリンズ:ツイン リアサスペンション YA148 SR400 500(ALL)
398 WM アルミフロントフェンダーI ヤマハ SR400 500 WM-1050
19,500yen
＊商品名ダブルエム アルミフロントフェンダー詳細◆適合車種ヤマハSR400/500用備考アルミバフ仕上げ定価20 475(税込)欠品中の時がございますので、受注時に発送予定日をご連絡させて頂きます。
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＊●マフラー適合車種：SR400（-05）/ 500(-00)●マフラー素材：ステン●近接排気音量：93ｄｂ●発売元メーカー：ACTIVE / アクティブ●メーカーコード：55233004AFD
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【1万円以上で送料無料31日迄】＊●ピストンセット適合車種：SR400 / 500（ALL）●ピストンセット内容：ヨシムラピストン：1個、ピストンリングセット：1セット、ピストンピン：1本、サークリップ：2個、ヘッドガスケット：1個性能比 ヨシムラ 新型 鍛造 ピストン ノーマル排気量（cc） SR400 418cc 399ccSR500 523cc 499cc参考圧縮比 SR400 8.51：1（
＊●センターマウントステー適合車種：SR400/500●センターマウントステー材質：オールステンレス製バフ仕上げ●センターマウントステーに角度無し、キーボックスの移動が必要です。※旧型トップブリッジ専用(キーボックスが囲んでないもの)※ミニミニメーターは、ポッシュ製をお求め下さい。●メーカー：チャックボックス●メーカーコード：SS-12
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NitroHeads ＊／& ; CDATA SR400用 プルバックハンドルポスト8 ナイトロヘッズ NitroHeads & ;
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●シングル・トラッカー:ハンドル:レバー:デコンプレバー/●メーカー：WM/●メーカーコード：WM-1200/●適合車種SR400/500/●●デコンプレバー適合車種：SR400/500●デコンプレバー材質：アルミ製バフ仕上げ●メーカー：ダブルエム / WM●メ... ＊／& ; CDATA WM：デコンプ レバー SR400 500 & ;
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●適合車種:SR400/500●材質:ステンレス●メーカー:peytonplace/ペイトンプレイス/●シングル・トラッカー:外装部品:その他外装パーツ/●メーカー：ペイトンプレイス/●メーカーコード：DP069/●適合車種SR400/500 ＊／& ; CDATA ペイトンプレイス：ダブルアシストグリップ SR400 500 & ;
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SR400 フェンダーレスキット＊ メ ー カ ーNitroHeads 商 品 名フェンダーレスKIT メーカー品番NT0573 商品内容○フェンダー外した時、テールランプってどうする？大丈夫、このキットで解決♪でしょ。テールランプも付いちゃって、この価格。ボルトオンで取付簡単。○ルーカステール＆アルミナンバープレート付○純正シート＆ナイトロ製トラッカーシート取付可 適合車種SR（
品番 NT0302＊品名NITRO HEADS ループフレーム KIT (ビンテージテール付)品番NT0302特徴フェンダー外した時のテールランプってどうするの？と言う声にお応えし、ボルトオンで再現！70年代スクランブラー系代名詞のループフレーム。テールランプ付き！詳細フェンダー外した時のテールランプってどうするの？と言う声にお応えし、ボルトオンで再現！70年代スクランブラー系代名詞のループフレー（
＊●センターマウントステー適合車種：SR400/500●センターマウントステー材質：オールステンレス製バフ仕上げ●センターマウントステーに角度有り、アップハンドルにフィット、キーボックスの移動が必要です。※旧型トップブリッジ専用(キーボックスが囲んでないもの)●メーカー：チャックボックス●メーカーコード：SS-16
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■ 適合車種:SR400 / 500(ALL)
■ サスペンションポジション:リア
■ サスペンションタイプ:36P
■ サスペンションスペック:ピストン径36φ / ピギーバック式のリザーバータンクを搭載
■ ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプ
■ スプリングプリロードカム式3段調整付
■ メーカー:オーリンズ / OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説36:ピストン径36mm。 主にツインタイプショックに使用します。 R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。 46:ピストン径46mm。 主にシングルタイプショックに使用します。 S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。 B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。 )D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。 X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 L:車高調整機能搭載。 H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。 K:クロームメッキ仕上げ。 スプリングプリロード無段階調整。 C:コンプレションダンピング(圧側)調整機構。
■ メーカーコード:YA148